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随着乌克兰入侵重新绘制路线图,航空公司争先恐后
2022年02月25日 10:12   浏览:3966   来源:菲社网
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5}15UDU@G)8}7@%U@1S`V~1.png【菲社网专讯】当地时间2022年2月25日上午05:52,周四,随着乌克兰关闭其领空、燃油价格飙升,以及在莫斯科军队入侵乌克兰数小时后,航空公司被敦促在俄罗斯深处“谨慎行事”,航空公司争先恐后地适应欧洲的冲突。 

乌克兰西南部的摩尔多瓦也停止了航班,而北部的白俄罗斯则表示,在俄罗斯总统弗拉基米尔·普京授权黎明行动后,民用航班无法再飞越其部分领土。 

欧盟航空安全局(EASA)表示,乌克兰在俄罗斯和白俄罗斯与乌克兰接壤100海里范围内的天空和领空可能构成风险。

该机构表示:“特别是,存在故意瞄准和错误识别民用飞机的风险。”

“广泛的地面和空中作战系统的存在和可能使用对在所有高度和飞行高度运行的民用航班构成了高风险。”

它后来发布了有关俄罗斯领空更广泛区域的最新消息,建议航空公司在从莫斯科或顿河畔罗斯托夫控制的空中交通区域飞行时“谨慎行事”。

美国联邦航空管理局在乌克兰境内或附近扩大了美国航空公司无法运营的区域。 

自 2014 年马航 MH17 航班在乌克兰东部被击落以来,航空业已高度关注冲突对民航造成的风险。

欧洲航空安全局表示,俄罗斯国防部已向乌克兰发出紧急信息,警告称使用武器和军事设备对飞行安全构成高风险,并要求乌克兰空中交通管制部门停止飞行。

最近几周,随着西方通过传输可探测信号来表示支持,在升级之前,网站显示了多个情报收集航班在乌克兰上空或附近进行,但由于民用航班停止,分析人士表示所有军用航班都停航,因此显示空间空旷。 

航空公司在北部和西部拥挤的走廊中绕过整个国家,在航空地图上留下了一个洞。

追踪网站FlightRadar24显示,从特拉维夫飞往多伦多的以色列航空公司航班在关闭时掉头飞出乌克兰领空。

许多波兰航空公司从华沙飞往基辅的航班返航,印度航空公司和爱琴海航空公司 AGNr.AT 运营的飞往基辅的航班也是如此。

乌克兰国际航空公司上周将其部分机队送往国外安全地带,将一架飞往基辅的航班改道飞往摩尔多瓦。它的一些飞机仍然停飞在基辅。

匈牙利的 Wizz Air WIZZ.L 表示,它正试图撤离乌克兰的机组人员、他们的家人和四架飞机。

在伦敦保险界,承保人迅速采取行动控制风险。

伦敦 Hive Aero 首席承保官布鲁斯·卡曼 (Bruce Carman) 表示,领先的战争风险保险公司将取消乌克兰航空公司保单的通知期缩短至 24 小时。

航空公司股价波动,欧洲主要航空公司指数下跌 6%,美国航空公司收复早盘跌幅,因为一些分析师警告称,制裁战将迫使航空公司飞行更长的航线。

英国表示已禁止所有俄罗斯航空公司进入其领空或降落在其领土上,包括每天飞往伦敦的俄罗斯航空公司。

控制价值数十亿美元飞机的航空公司和公司对俄罗斯关闭自己领空的风险表示担忧,作为针锋相对的制裁的一部分。 

航空公司分析师罗伯特曼说:“虽然这将是俄罗斯自取其辱,但一旦制裁开始产生影响,我就不能忽视它。”

欧洲或北美和亚洲部分地区之间的空中走廊横跨俄罗斯,产生飞越费用。

在经历了两年的大流行之后,这场危机也给北方夏季连续第三个更广泛的旅行需求蒙上了阴影。

美国航空公司一直在提高运力,预计对欧洲的需求将激增。但曼恩说,冲突可能会迫使旅行者改变计划。

在周四油价跃升至每桶 100 美元以上后,那些飞行的人可能会面临更高的票价。

然而,法国主要航空航天供应商赛峰集团 SAF.PA 的负责人表示,被压抑的旅行需求仍然强劲。

与此同时,俄罗斯暂停了往返于其与乌克兰接壤的几个机场的国内航班,包括顿河畔罗斯托夫、克拉斯诺达尔和斯塔夫罗波尔,直到 3 月 2 日。 

给飞行员的通知称,此举是为了“为民航提供安全”。 

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